Когда речь заходит о том, что же за интимные связи удерживают объятия РФ и Германии, то в первую очередь, вспоминают о газовой трубе, которую Москва всунула в Германию и пытается это сделать второй раз, но уже в другое место. Однако сами россияне, и в первую очередь, некто Путин, когда начинают психовать, то рассказывают о том, что в ответ на санкции могут перестать покупать немецкие автомобили, а немецкий автопром – локомотив германской экономики.

В самом деле, теперь все знают, насколько это серьезные заявления Москвы. Картины, где бульдозер давит помидоры, яблоки, сыр, хамон, гусей и прочее облетели весь земной глобус. Посему никто не поимел сомнений в том, что по городам будут разъезжать бульдозеры и давить припаркованные «Бэхи», например. Путину достаточно проснуться в плохом настроении и «пожалуйте бриться».

С другой стороны, немцам есть чего бояться. Прямо на границе с РФ имеется другой крупный производитель автомобилей – Китай. Пусть их машины немного и не дотягивают до немецких автомобилей, но вполне приличные и главное – их не станут давить бульдозеры. Дело здесь не только в том, что Путин банально побоится «крошить батон» на Китай, а в том, что китайские танки уже базируются по всему востоку РФ, и в последний раз эшелоны с ними видели уже возле Чебоксар на Урале. Согласимся, бульдозер не устоит против танка.

Но все равно, даже автомобильная любовь РФ и Германии происходит в какой-то извращенной форме, даже более извращенной, чем «в две трубы» с газом. Так оказалось, что в Калининграде потоком идет сборка автомобилей, внешне похожих на баварские «БМВ». Более того, внешне их довольно трудно отличить от натуралов, поскольку все выглядит прилично и даже шильдики БМВ – на месте. Но они все же отличаются от оригиналов, как «реплика» дорогих часов или что-то подобное.

Ведь известно, что мировые бренды, кроме самого изделия, прилагают к нему еще и фирменный сервис, в частности – фирменную гарантию по времени с момента покупки и пробегу автомобиля. Понятно, что это – целая система продвижения бренда и практический знак качества. Так вот, россиянские «типа бэхи» никаких гарантий не имеют, а в Баварии делают вид, что фактический контрафакт, выпускаемый в РФ, они не видят вовсе, а комплекты узлов и агрегатов, которые и лежат в основе «реплик», прилетели по воздуху с планеты Мельмак.

Что характерно, обычно фирмы-производители брендовой продукции очень жестко отстаивают авторские права и закатывают негодяям огромные иски. Вспомним, какие танцы с саблями были в отношение пиратского программного обеспечения, которые устраивали софтовые компании во главе с Майкрософт, а тут – тишина. Причем, счастливые россияне, купившие «типа Бэху», потоком обращаются к дилерам компании и те прекрасно знают о факте контрафакта, но никаких скандалов не происходит! Мало того, уже есть судебные решения по делам, в которых установлен факт незаконного производства и использования фирменных знаков БМВ. То есть, бери решение и выворачивай карманы негодяям, но ничего подобного не происходит.

Еще раз, в Германии точно знают, что под их именем выпускают подделки и никто, никак на это не реагирует! Вот где извращенная любовь! Думаю, что такой вид механической любви возможен не просто так, и кто-то в Германии неплохо наваривает на этом денежку. Вот вам и немецкое качество с российскими рогами, а вы говорите: «Северный поток-2»!