Авианосец, как безусловная проблема.

От редакции

Уважаемые коллеги, по техническим причинам, автор не сможет синхронно расшаривать статьи всю эту неделю. Просто доступ к компьютеру будет дискретным. Поэтому, заглядывайте пока сюда, если хотите увидеть материал сразу или если вы привыкли заходить из социальных сетей – ждите, пока появится возможность расшарить.

Сначала совок, потом РФ, а после нее и КНР, в области вооружений, создавали и создают средства, которые условно называются «убийца авианосцев». Таковыми терминами назывались подлодки, самолеты и ракеты разного типа и класса, но как-то за скобками оставался вопрос о том, что будет после того, если все же удастся потопить авианосец США?

Ведь надо понимать, что современный американский авианосец это, кроме сотни летательных аппаратов, еще и небольшой арсенал ядерного оружия, в виде ракет и авиабомб, пара ядерных реакторов силовой установки и 5000-6000 личного состава на борту, включая экипаж, летчиков, подразделение морской пехоты и вспомогательный персонал. А кроме того, это $13 млрд. стоимости самого авианосца.

Как показывает практика Второй Мировой Войны, удачная атака на авианосец всегда сопровождается большим количеством жертв, а в случае фатальных и быстрых повреждений, погибнуть может весь экипаж. Просто представим, что такое случилось и в один день Штаты потеряли военнослужащих, эквивалентно численности пехотной бригады.

Просто для аналогии можно вспомнить удачу Линкора «Бисмарк», который потопил красу и гордость британского флота, линкор «Худ», который во время боя шел под флагом командующего. Сейчас нет смысла вспоминать детали того боя, просто напомним, что «Худ» ушел на дно вместе с частью экипажа в 1415 человек.

В связи с этим, британское командование бросило все силы и средства, доступные в тот момент, для уничтожения «Бисмарка», что и было сделано через несколько дней.

Этот пример говорит о том, что некоторые военные крупные цели, которыми безусловно являются современные авианосцы, лучше не трогать и не атаковать в принципе. У Штатов на сегодня 11 авианосцев в строю и несколько – на консервации. Это значит, что даже убытие целого авианосца кардинально не скажется на мощи американского флота, но безусловно отразится на мотивации тех, кто придет платить по счетам. А как мы знаем, американцы умеют это делать.

Для тех, кто забыл об этом, стоит посмотреть историю Японии за 1944 и особенно – 1945 год. В этой истории следует внимательно посмотреть на то, как американская авиация передавала приветы материнской части Японии за Перл-Харбор, Гуадалканал, Сайпан и Иводзиму.

То есть, когда кто-то бодро рассказывает истории об убийцах авианосцев, то это скорее напоминает речь самоубийцы. Причем, такой говорун бодро рассказывает не только об акте собственного суицида, а конечно – о групповом и даже массовом явлении.

В этой связи почему-то вспомнились слова эстрадного номера двух «юмористов», которые на пару могли бы выдвинуться в президенты, но так этого и не сделали: «Кролики, это не только ценный мех…». Так вот, авианосец это – не только 100 тыс. тонн водоизмещения, авиакрыло и куча ядерных ништяков, но и нечто большее, а именно – потенциальная и очень крупная проблема, с какой стороны на нее не посмотри.

25 Comments on "Авианосец, как безусловная проблема."

  1. Gala SS | 29.04.2019 at 12:37 |

    …современный американский авианосец это, кроме сотни летательных аппаратов, еще и небольшой арсенал ядерного оружия, в виде ракет и авиабомб, пара ядерных реакторов силовой установки и 5000-6000 личного состава на борту, включая экипаж, летчиков, подразделение морской пехоты и вспомогательный персонал.
    ++
    Серіал “Animal kingdom”
    – … ну я могу, например, сделать так, что на авианосце “Рональд Рейган” в банкоматах не окажется денег…
    Шось я не зрозумів, а нафіга на авіаносці банкомати, може там ще є і казіно з супермаркетом?

    • Евгений | 29.04.2019 at 12:50 |

      Казино на борту нет, а вот магазин и спортзал есть – на борту Нимица находится больше 6000 человек, которым обеспечивают комфортные условия работы.

    • Lee Mure | 29.04.2019 at 14:57 |

      Ну, наприклад, взаєморозрахунки між людьми, що живуть на борту.
      Хтось комусь щось продав, хтось комусь у карти програв.
      Люди там живуть своїм звичайним життям, грають у карти, закладаються на щось, міняють щось своє на щось, що належить іншому (наприклад, кросівки – на гроші).

    • Andriy Moderator | 29.04.2019 at 19:09 |

      “Шось я не зрозумів, а нафіга на авіаносці банкомати, може там ще є і казіно з супермаркетом?”

      Банкоматы – для выдачи зарплаты. Магазины есть, почта, много чего еще, насчет казино – не знаю. 🙂

  2. Сергей М Г | 29.04.2019 at 12:41 |

    Цікавий погляд на проблему. Але, коли ж навіть гарантоване воздання зупиняло мілітарних маніяків? Тим більше, що самі ініціатори дуже нечасто потрапляють на ешафот.
    Взагалі, мені здавалося, що мета, наприклад, гіперракетної атаки – тактичне виведення з ладу. Бо для швидкого потоплення такої махіни треба атомний заряд, не менше. А тут тільки почни…
    В той же час, для дезорганізації супротивника і отримання швидкої переваги на ТВД, саме виведення з ладу, нехай і тимчасове, має сенс. Або обгрунтована загроза можливості це зробити.
    Хоча, важко уявити таких масштабів локальні військові дії, які б не переросли в світову бійню . А отже, нащо так напружуватися? Одну СБР на один авіаносець – і по всьому…

  3. Рубик | 29.04.2019 at 13:03 |

    “Кролики” єто не только ценньій мех, но и потенциальньіе президент и премьер проекта “р.ф.” ?
    А насчет авианосцев, перефразируя Крамарова из “Джентельменов удачи”: Кто ж его потопит? Он же – АВИАНОСЕЦ.

  4. Рубик | 29.04.2019 at 13:14 |

    Я бьі тогда на месте США сделал из жести полномасштабньій радиоуправляемьій макет авианосца и дал его потопить на глазах у всего мира проекту “к.н.д.р.” или “р.ф.” после чего законно можно кончать их.

  5. Олександр | 29.04.2019 at 15:39 |

    Однако, что удивительно и интересно, авианосцы, почему-то, не ходят в одиночку. Иногда так интересно смотреть картинки и просто визуально определяться в силах сопровождения этих “легко уничтожаемых корыт”…
    А ведь еще и подлодок сопровождения обычно на фото не видно. Как там в каком-то фильме:
    – Видишь суслика?
    – Нет…
    – И я не вижу. А он есть…
    https://www.youtube.com/watch?v=ZYZNK6KgpSI

  6. Што ж придется топить авианосец тайком. А так мечталось о мировой известности славе

  7. Sergey | 29.04.2019 at 16:08 |

    Для понимания что такое – утопить авианосец, нужно почитать историю CV-66 “Америка”.
    Который в 2005 году американцы после списания четыре недели расстреливали, но так и не утопили. Пришлось взрывать изнутри…

  8. Оптимус | 29.04.2019 at 16:19 |

    Ну , говоря по правде , даже перед тем , как торпедный катер утопить , стоит дрогнуть , если этот катер – американский .

  9. Gala SS | 29.04.2019 at 16:52 |

    Є ще не погана ідея: з вокзального таксофона (щоб важко було вас вирахувати), в чорних окулярах та рукавичках з супермаркету телефонуєте в поліцію і через хустинку заряджаєте текст:
    -внимание, внимание, говорит Германия. Авианосец заміновано.
    Фсьо. Справу зроблено. Всіх з авіка евакуюють (разом з банкоматами). Дві доби сапери з собаками шукають бомбу і бойова задача зірвана. А бонби там ніякої немає!!!!! А ті лохи обов’язково поведуться. Вєрняк.))))))

    • no name | 29.04.2019 at 18:19 |

      Для уничтожения авианосца нужна ядерная торпеда. Бомба не представляет угрозы. Никакой.

    • Andriy Moderator | 29.04.2019 at 18:55 |

      Как же нет бомбы? Там на том авианосце столько бомб всяких и разных.

      • Укроп | 29.04.2019 at 20:56 |

        Ядерные заряды ни в коем случае не сработают если по их месту хранения будет нанесен удар. Чтобы взорвать – надо электронике самой бомбы постараться и сделать все самой, а она не захочет без команды – она же бомба 🙂

        • Andriy Moderator | 29.04.2019 at 22:30 |

          Это я к тому, что “бомба не найдена” 🙂

    • во во удивил.. бомбой.. авианосец.. там на складах даже ядерные в наличии )))) проще пугать ежа голой жопой, дешевле…)))

  10. Укроп | 29.04.2019 at 21:02 |

    Уважаемые коллеги, по техническим причинам, автор не сможет синхронно расшаривать статьи всю эту неделю. Просто доступ к компьютеру будет дискретным.
    ===
    Если не допускать мысли что Автора посадили за мелкое хулиганство на пятнадцать суток :), то остается предположить что это загранпоездка. Уважаемый Автор – приятного Вам путешествия и приятных впечатлений!

    • Владислав | 29.04.2019 at 21:23 |

      Укропе. Як Вам не соромно припускати, що пан Автор здатний на МЄЛКОЕ хуліганство. На мою думку він людина дуже талановита, енергійна і трудоголічна, а тому спроможний на значно суттєвіші та ефективніші вчинки. Хай йому Бог помагає, хоч він і войовничий атеїст.

      • Укроп | 30.04.2019 at 00:35 |

        Та то ж жарти… Звісно що там подорож 🙂

  11. Док | 29.04.2019 at 21:48 |

    Я, наверное, один из немногих жителей нашей страны, которым довелось увидеть американский тяжелый авианосец “Корал Си” (очень старый к тому времени) “в работе”. Я служил на соединении ВМФ СССР в тихоокеанском бассейне. Один из командиров наших кораблей совершил не этичный поступок в отношении наших американских “партнеров” (которые всегда нас сопровождали). И вот АУГ с этим самым авианосцем во главе, изменил маршрут и на рассвете подошел к нам на расстояние меньше мили. В течении 84 секунд американцы подняли в воздух все, что могло летать (около 100 единиц). Когда я впоследствии, через много лет, побывал в стамбульском аэропорту, то шум моторов там показался бы звенящей тишиной, по сравнению с адским шумом, поднятым палубной авиацией (и это посреди океана, при почти полном отсутствии резонанса). Нам нечем было бороться с авиацией от слова совсем. И американцы прекрасно это знали. Они просто показали кто хозяин Тихого океана, и ушли, оставив нас в тяжких размышлениях

    • Andriy Moderator | 29.04.2019 at 22:33 |

      В советские времена на поражение одного авианосца планировалось положить 2 полка “убийц авианосцев” Ту-22M.

  12. Volodymyr | 29.04.2019 at 23:44 |

    Так, багато сил та засобів супроводжує авіаносець, а про космос якось і пропустили. А там супутники “висять” собі, та збирають інфу пр недоумків, які щось там задумують зі своїми “намаючихАНАЛогів”. Думаю, шо часу їм не вистачить здійснити задумане.

  13. Walker | 30.04.2019 at 07:06 |

    Речь шла не столько об возможностях самой АУГ, сколько о наступающей вслед за её уничтожением печали, “эта радость со слезами на глазах” “победителя”. Японцы проверяли например. И вовсе на А-бомб их огорчил. 68 городов в щебень, примерно по 5Кт обычной взрывчатки “тонким слоем”… А а-бомба была так, вишенка на тортик, праздничный фейерверк. 20Кт и 68(+-) по 5Кт.

  14. Авианосец в одиночку не ходит.Авианосец ядро АУГ-корабли прикрития,обеспечения,снабжения в т.ч.АПЛ.

Comments are closed.