Властитель слабый и лукавый (Часть 2)

Кроме различных прожектов прикладного характера Путина посещали идеи размаха континентального и даже глобального. Например, ему виделось, как сквозь Сибирь и прямо до Берлина несутся скоростные поезда, как пассажирские, так и грузовые. В первую очередь – грузовые. Идея превратить РФ в некое транспортное плечо «Восток-Запад» очень долго не отпускала больного.

В самом деле, эти веретеницы танкеров и сухогрузов, снующие через Сингапур и Суэцкий канал, становятся ненужными, ибо через транспортную систему РФ грузы должны были проходить вдвое быстрее и дешевле. Кстати, речь шла не только о железных, но и о шоссейных дорогах. Автобаны должны были связать запад РФ с крайними восточными точками – Владивостоком и Анадырем. Кто-то еще говорил, что запросто можно бросить мост или тоннель к Аляске.

Но с течением времени эта идея несколько трансформировалась. Уже о магистралях для железнодорожного и автомобильного транспорта речи не было, ибо сам Путин проехался несколько километров по сибирским дорогам в творении отечественного «АвтоТаза» – «Калине» и понял, что несколько погорячился. Хорошо бы положить нормальную дорогу хотя бы в центре и хотя бы между областными центрами. Но такой масштаб уже был не интересен. А потому на автомобильные дороги плюнули слюной, как делали эту до эпохи исторического материализма, железные же дороги восточной Сибири ограничились Транссибом, построенным еще при царе и БАМом, построенным зэками при совке.

Тем не менее, транспортная инфраструктура все еще возбуждала стареющего мечтателя, но приняла более прикладной характер. Он решил, что возить в Европу китайские носки и трусы – пошло. Пускай оно болтается в контейнерах, которые таскают балкеры, а транспортная идея должна привязаться к нефти и газу. То есть, речь уже пошла о трубопроводном транспорте, который вштырил деда настолько мощно, что и до сих пор его не попускает. Скачок цен на углеводороды дал необыкновенную эйфорию, так что старик не получал эндорфинов еще никогда в жизни. Теперь он врос в эту идею, хотя и цены уже рухнули, а по ближнесрочным прогнозам, грядет еще одно двукратное обрушение цен, которое уже просчитывает российский же Минфин. Его еще несет на тему Южных и Северных потоков, Силы Сибири и прочем, но он уже сам понимает, что расклад не тот.

Тем не менее, отрабатывать назад не очень удобно, ибо совсем недавно он тем же ртом, что говорил о скоростных железных дорогах от Парижа до Токио, рассказывал о могучей энергетической державе, а сквозь это определение все более явственно проступало слово «империя». Всего пять-шесть лет назад, российская пресса: электронная, телевизионная и твердая, были переполнены описанием различных аспектов будущей жизни нефтяной империи. Дело доходило до сценок, в которых очереди жаждущих нефти и газку, будут с ночи занимать очереди в Кремль, где Путин будет их небрежно принимать, и кому-то позволять купить нефти, а кому-то – нет. На территории Кремля даже снесли ряд зданий, дабы там устроить комплекс для этих приемов. Там даже предусматривались отдельные помещения для суицидов, по разным традициям. В самом деле, отказ Кремля поставлять газ или нефть, по мнению Путина, вполне мог привести к желанию наложить на себя, гонцов из различных стран.

В СИЗО есть старинная традиция, когда молодой первоходок определяется со своим путем и дело доходит до бандитской клички или «погоняла». Тогда, среди ночи, такого оболтуса выставляют к окну и тот орет во всю глотку что-то типа: «Тюрьма-тюрьма, дай мне кликуху, но не лоховскую, а воровскую!» На этот призыв откликаются арестанты из других камер и первое, что четко расслышат в камере оболтуса, стновится его кличкой.

Поскольку РФ уже окончательно оформилась как бандитско-воровское государство, где его паханат давно подтерся конституцией, законами и перешел на понятия, то и замашки там соответствующие. Говорят, в одну из безлунных ночей Путин орал в окно своего кремлевского кабинета: «Хочу быть владычицей морскою, и чтобы Золотая Рыбка была у меня на посылках».

Однако фраза это каноническая, то кричать ее надо было в точности, а раз уже текст предполагал женский род обращения, то Путин одолжил у Алины юбку, колготки и прочие нужные аксессуары. Причем, был он тогда без голого торса и лошади. В общем, еще слишком многие помнят эти фокусы в исполнении Путина. Хоть сейчас уже никто не решается вслух произнести эти два слова: «энергетическая сверхдержава», но многие очень громко думают и при этом – ехидно лыбятся.

(окончание следует)

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

3 Comments on "Властитель слабый и лукавый (Часть 2)"

  1. anti-colorados:
    @”В самом деле, эти веретеницы танкеров и сухогрузов, снующие через Сингапур и Суэцкий канал, становятся ненужными, ибо через транспортную систему РФ грузы должны были проходить вдвое быстрее и дешевле. Кстати, речь шла не только о железных, но и о шоссейных дорогах. Автобаны должны были связать запад РФ с крайними восточными точками – Владивостоком и Анадырем”.

    Дааа… мечтать в данном случае – не то, что вредно, а “контррр-продуктивно” (кстати, любимое слово путла)! Патамушта от этага аж ничо на параше не поменяецца. Все дороги убитые, в колдобинах и ямах необъятной ширины и глубины. Автобаны такие автобаны.. про них никто та и не слышал та на эрэфии та. Дорог даже не построили за столько лет, инфраструктура, практически, отсутствует, а они НАТе грозят. Одна Федеральная трасса “Лена” или федеральная автодорога А360 – автомобильная дорога федерального значения Невер – Якутск, протяженностью 1163 км. Часто называется также Амуро-Якутской (автомобильной) магистралью чего стоит! Это нужно видеть, амигос. Сплошной ад для водителей. Огромные трейлеры и длинномеры просто остаются по макушку утопшие в грязи. Ну, русская рулетка во всём! В 2006 году дорогу признали одной из самых опасных дорог мира. Комментарий с форума: “Езжу по этой трассе каждую неделю. И вижу, как я сам мучаюсь. Люди мучаются, зимой замерзают насмерть. Перевалы через горы, сопки… На выезде из г Тында в сторону г Нерюнгри десятки, сотни венков…. трасса в ужасном состоянии!!!”
    https://oleg-leusenko.livejournal.com/2350470.html

    Что можно ждать от недостраны, у которой вот уже как лет двести одна и та же поговорка, но актуаальнааяя…: “На расее только две беды: дураки и дороги”. Я бы к этому добавила, шо эта
    у кацапов только две ГЛАВНЫЕ БЯДЫ, а скока ещё второстепенных та.. ой, и не пересчитат та!

  2. Одним словом, сплошная “маниловщина”, ничего общего с реальностью не имеющая.

  3. На тому клятому мордорі ніколи людей не було і вже не буде, одні дурні, як і казки про дурнів та халяву.

Leave a comment

Your email address will not be published.


*


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: