О других катерах

Standard Flex 300

Несколько дней назад в прессу попали фотографии, на которых были запечатлены малые бронированные катера, которые из Николаева перебрасывались к новому месту дислокации в Азовском море, а сегодня они уже ушли в море. Тогда было дано пояснение, что к новому месту ушли не только катера, но и вся Николаевская база ВМФ, и на этом фоне возник вопрос о том, что будет вместо убывших катеров.

Вчера из нескольких источников поступили сообщения о том, что Дания готова поставить Украине патрульные катера класса «Флювефсикен». В зависимости от комплектации, они имеют водоизмещение 320-480 тонн. Всего предлагается три таких катера, вся серия которых была построена между 1985 и 1995 годами. С учетом того, что Украина способна самостоятельно строить суда подобного и большего класса, то может возникнуть ряд вопросов о том, стоит ли вообще связываться с откровенно устаревшими машинами. Против покупки – их возраст. Самому «свежему» катеру серии уже хорошо за 20, а самому старому – за 30 лет, и понятно, что лучше бы строить самостоятельно или получать что-то подобное в виде помощи, но все же, это предложение имеет и свои положительные моменты.

Насколько можно понять из описаний катеров, они одними из первых строились по модульному принципу, на который сейчас переходят все ведущие страны, стремящиеся иметь современный ВМФ. Это значит, что машина изначально проектировалась таким образом, чтобы ее можно было легко ремонтировать, и главное – быстро менять ее боевые свойства. Последнее качество – наиболее актуально для Украины. Поскольку мы не имеем сколько-нибудь достаточного количества боевых кораблей, очень соблазнительно иметь изначально универсальные корабли. С универсальностью не очень хорошо складывалось и у куда более крупных кораблей, а формат катера и вовсе ничего подобного не предполагал, но датчанам удалось построить именно такой флот катеров. Кстати, почти всю серию, снятую с вооружения ВМФ Дании, уже раскупили, в том числе, и Литва.

Так вот, катер имеет три сменных гнезда или посадочных места для различных боевых модулей. Один – в передней части и три – в задней. В них можно легко поместить модули с противокорабельными ракетами «Гарпун» и/или модули с ракетами ПВО «Си Спарроу». Кроме того, в носовой части можно поставить артиллерийский модуль 76 мм OTO Melara. А еще можно поставить модули для пуска торпед и постановки мин.

Что характерно, катер имеет боевую информационно-управляющую систему, разработанную Saab Systems и Terma Elektronik, способную работать со всеми указанными модулями. Это значит, что просто замена боевого модуля уже включает его в систему, без установки дополнительного оборудования или настройки. В итоге, цикл переустановки боевых модулем, включая демонтаж, установку и подключение оборудования к системе, занимает 12 часов и требует наличие 15-ти тонного крана. То есть, торпедно-артиллерийский катер через 12 часов может покинуть базу под верх загруженный противокорабельными и противовоздушными ракетами. Этот малыш станет настолько «зубатым», что даже для корветов и фрегатов будет большой проблемой.

Важно отметить и то, что датчане распродают последние три катера и можно торговаться по цене, а главное – получить на них необходимую техническую документацию для того, чтобы и на своих изделиях внедрить модульный принцип строительства кораблей. А плюс к этому, такая документация помогла бы интегрировать наши новые разработки, в виде модулей. Это был бы хороший опыт для всех, и для кораблестроителей и для военных моряков и безусловно, такие катера стали бы уже куда более опасными для противника.

Последнее, что хотелось бы отметить в этой связи – сам факт предложения нам такого вооружения. Ведь с катером идут комплекты вооружений, системы связи и прочие системы взаимодействия, полностью соответствующие стандартам НАТО. Это значит, что уже принято принципиальное решение о том, что Украине такое можно продавать. Напомним, те самые Мистрали, которая Франция планировала продать в РФ, не пошли туда именно потому, что они имели критические системы, которые не должны были попасть в не надежные или подозрительные руки. Нам уже такое можно продавать.

В общем, очень скоро в Николаеве начнут появляться новые силуэты кораблей. Не обязательно – вот эти катера из Дании, возможно это будет что-то более крупное и более интересное, но будет обязательно. Сейчас уже речь идет не о том, поставлять или не поставлять нам оружие, но о том, что именно и на каких условиях.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

12 комментариев to “О других катерах”

  1. Андрій Харків:

    Щодо того,що флот з Миколаїва переброшен на Азов,має бути припущення,що захист наших зон у Чорному морі,бере на себе НАТО.Потроху,потроху,але процес набирає ходи.

  2. Андрій Харків:

    Ще є гарна новина,то що Опаблок,За Життя,та Мертвенчук,мають об’еднатись у одну політсилу,ще б туди й Косату до пари,як кажуть все лайно до одної ями.То б вже Порох переміг у першому турі.

  3. Gala SS:

    Омеляно4ка:
    Сентябрь 15, 2018 в 10:01
    Навiщо? Хай розпорошують своi сили.
    ++
    Оте знамените Святослава (чи Олега) «Іду на ви» було не від благородства, а від простого розрахунку: кочовики збирали військо на війну по наказу хана. Таким чином князь, оголошуючи похід, давав шанс степовикам зібратися до купи, шльопнути їх і мати потім спокій, щоб не бігати окремо за кожним по степах. Так що, нехай кучкуються. Іду на ви — впевненість в своїх силах.

  4. DarkWelder:

    В цьому році чекали на початок побудови ракетного катеру по проекту «дань». В минулому році були заяви що проект отримає удосконалення спеціально для ВМСУ. Водотанажнісь катеру близько 450т. Якщо разом з данськими катерами ми отримаємо щей документацію, то збігів занадто багато щоб вони були випадковими.

  5. Yorik9:

    Я попытался просветить мышебратьев на ВО в плане данных катерков. У них в основном вой об отстойности. Хотя? Первые + пошли видать от осведомлённых. Дальше ольгинские заминусовали :).
    П.С. Собственно об чём речь! Да раньше всего купим. Да! именно в виде тральщиков! Но если верить вики? то тральный вариант самый дорогой! Ну так внезапно вспоминаем доставание людей из Курска, а также то что мин в виде клецок никто не бросает в воды морей и окиянов уже много лет! За модульность! Модули у Дании остались ну или Мы или США но они у нас будут. Жаль что всего три корабля. По поводу строительства на Николаевских! В виде неконтактного корпуса, я имею в виду стекло и углепластик! Даже не расчитываем. лет на 20ть. Но в плане большего размера и модульности? Да нужно просто посмотреть и притереться. С этим будет гут. Но не сразу!

  6. Воланд:

    Размер идеален для наших морей. Дай Бог срастеться купим с документацией может и свои ракеты уже поставим. А про Николаев думаю можно забыть надо закупать новые станки оборудование и строить легче новое чем переделывать старое. Думаю база ВМФ в Очакове под ето и будет….

  7. Константин:

    Наши спустили на воду первого «Кентавра», с чем НАС и поздравляю!

  8. Norfolk:

    Сегодня ПА сказал, что в случай попытки захвата Азовского моря Московией «у нас есть единственное оружие- санкции».
    Не соглашусь. Единственное , наиболее действенное оружие- это огнестрельное оружие в любом исполнении , предназначенное делать как можно больше дыр в башках мокшан, для качественной просушки ваты путем естественной тяги между входным и выходным отверстиями различного диаметра. Физические законы (в частности закон Бернулли) никто не отменял.

Написать комментарий



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: