Евробляхер как маркер

Вчера в Киеве произошло событие, которое нельзя назвать как-то иначе, нежели мощная предвыборная реклама Порошенко. Причем, его соперники уже начали расклеивать бигморды, глядя на которые понимаешь, что в предвыборных командах  предстоящих кандидатов – нет психиатров. В самом деле, сейчас на виду наглядная агитация моложавой бабули и целой грозди деятелей, которые собрались под крылом знаменитого должника российских банков Таруты. Создается впечатление, что источник финансирования их наглядной агитации – один и тот же, а потому он нанял одну пиар команду для всех, в целях экономии. Поэтому бигморд сотворен по единому принципу – портрет замечательного человека (кандидата), и не содержащий ничего текст.

У Таруты решили обыгрывать слова, которые содержат «за». Они просто выделяют красным эти две буквы и думают, что это оригинально и действенно. Но совсем недавно тот же источник финансирования подтягивал чудака, о котором никто и никогда не слышал до выборов, а после выборов он растворился в той же проруби, откуда и вынырнул. Это был некто Думчев. Что только не писали на плакатах, которые были расклеены даже в кабинках общественных сортиров. Под финиш там обыгрывали «думчев» в различных словах. Например «голосуй вдумчиво», где выделялась часть слова, созвучная с фамилией кандидата. Рекламы было настолько много и она была настолько топорной и отвратительной, что за деятеля вообще никто не голосовал.

Сейчас повторяется то же самое, но если у Думчева начальная фаза кампании содержала плакаты без его фото, то нынешние стартаперы – сунут свои портреты везде. Причем, со старухи можно хоть поприкалываться, поскольку наварить такой свисток в преклонном возрасте- это  уже предмет для анекдотов, а вот с самого Таруты и особенно его молодых коллег, смеяться не получится. Недавно наблюдал один плакат, првторяющийся каждый километр  дороги от Киева до Белой Церкви, и пришел к выводу, что в сумерках эту рожу наблюдать просто вредно для психики, хотя и сам Тарута такой красавец, что валидол далеко прятать не стоит. Если бы на бигморде поместили фото Фантомаса или Дарта Вейдора, то нагрузка на психику неподготовленного зрителя была бы не такой жесткой.

И вот тут нужен бы психиатр, который смог бы пояснить кандидатом, что если они сами себе нравятся в зеркале, то это не значит, что посторонний человек не схватит инфаркта, созерцая их мурло и лучше не пугать публику, а изобразить пшеничное поле, например, или полки продуктового магазина. А если к этому прибавить боевых бабок партии «Родина», которые всегда нагло стоят посреди перехода в метро и плюют на то, что они банально мешают людям в час-пик, то навязчивость этой рекламы уже просто зашкаливает и работает в обратную сторону.

Но Пороха сегодня прорекламировали методом от противного. Наверное, не только мы заметили, что самые крупные сходки на Груше или Майдане происходят тогда, когда Порох выезжает за рубеж на несколько дней. Это говорит о том, что действует некий стандартный план, который запускается в оборот не в связи с каким-то событием политической жизни, а в виду отсутствия Пороха. Так случилось и в этот раз. Пока президент уехал на саммит НАТО, на Груше собрались евробляхеры. Причем, в их требованиях записано, что они вынуждены выйти на акцию потому, что хотят внести в повестку дня евробляхерские проекты законов, а до конца сессии парламента осталась  всего одна неделя. То есть, две или три недели это было не так принципиально, а сегодня – кровь из носу.

Находящийся в тени дирижер четко понимает, что президент – политический тяжеловес и лучше что-то делать за его спиной, чтобы не попасть под раздачу. Кроме того, вся эта публика продемонстрировала, что ей глубоко плевать на то, что решается в Брюсселе и как это отразится на будущем страны, а заказчик заказал мероприятие именно на это время. Понятно, что заказчик никак не хочет быстрого движения Украины в НАТО, поэтому и возникла такая срочность.

Что же, евробляхеры в который раз показали свою истинную сущность, а кроме того, они продемонстрировали синхронность своей позиции с теми ребятами, которые сейчас устроили чемпионат мира по футболу. Собственно говоря, в этом нет никаких сомнений, поскольку флаги поднимают разные деятели, а под ними всегда оказывается одна и та же публика. Даже те, кому Порох, как кандидат в президенты, не очень подходит, глядя на эти позорные маневры, придет к выводу о том, что весь этот цирк работает против евроинтеграции Украины, а это – четко совпадает с тем, чего хочет Владимир Адольфович Путин. А раз так, то при всех нюансах, это — показатель правильности того, что делает президент и сегодня массовка сработала на повышение рейтинга Пороха. Это значит, что без плакатов, без особой рекламы, но руками оппонентов, которые педалируют маргиналитетом и профессиональными «протестерами», Порох сегодня заработал себе дополнительные очки в еще не начавшейся предвыборной гонке. А самим евробляхерам следовало бы послушать, что о них думали люди, стоящие в пробках. Будь их воля, они бы разодрали бы этих деятелей собственными руками, но мы идем в Европу и надо уметь смотреть на эти вывихи спокойно.

В результате, для очень большого количества людей евробляхеры стали маркером. То есть, все, что они делают и с кем они что-то делают, можно спокойно отрезать и выкидывать, ибо никакой пользы они приносить не умеют и не хотят. И наоборот, их оппоненты будут иметь максимальную поддержку. Посмотрим, кого эта публика устроит в политическую могилу. Уже сейчас можно делать ставки на первых жертв еробляхеров.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

73 комментария to “Евробляхер как маркер”

  1. Igor:

    Кстати, про саммит. Там так весело и в тему, что я, впервые за 3 года, купил шоколад рошен, до этого принципиально не покупал именно эту тм.

  2. Игорь Украина:

    А я покупаю то, что вкусное и натуральное, а не то, где какая-то или не такая-то ТМ нарисована. Но, честно говоря, свежему швейцарскому шоколаду наши пока все проигрывают.

  3. Ігор:

    За відсутністю конкретики та при навантаженні загальними фразами дуже смердить заказухою. Раніше такого відверто невміло зліпленного не просліджувалось… Що ж, буває… Як то кажуть -«Кінь на чотирьох ногах, та й то спотикається».

  4. ded_vova:

    Вчора ще й Ківа свій лохторат вигуляв

  5. Sonmil:

    Проблема «евроблях» была порождена ВРУшкой с подачи синяка Вассадзе, который не в состоянии делать хорошие машины инициировал поднятие таможенных платежей на импортные машины до невменяемых диких размеров. Вместо того , что-бы привести систему таможенных платежей во вменяемое состояние та же самая ВРУшка начала войну с собственным народом в угоду олигархам использующих служебное положение в своих меркантильных интересах.

    • Norfolk:

      Ну вы ради интереса , разузнайте какая пошлина на ЛЮБЫЕ ввозимые автомобили в Израиле, Норвегии, Финляндии, Эстонии, например.

  6. Sonmil:

    Всю страну олигарх Вассадзе сделал заложником своей рукожопости.

  7. Марат:

    В комментариях 2 претендента на бан.

  8. Igor:

    Игорь Украина:
    Июль 12, 2018 в 06:03

    Ну тут же не вопрос в качестве товара а в принципе, я, например, казламордые поделия не покупаю именно из-за принципа, тут вопрос качества вообще не стоит. Хотя, если быть честным, практически со всеми казламордыми поделиями вопрос качества не стоит ввиду отсутствия последнего как явления, но то, что по цене они более привлекательны были — это факт.

  9. Denis:

    Нормальное явление, когда человек боится признаться, что он лох…

  10. Николай:

    Тоже такого мнения

  11. Igor:

    Denis:
    Июль 12, 2018 в 07:38

    100%, а так пришел под ВР побузить и вроде уже не лох а «человек с активной гражданской позицией», и самоуважение самонарисовалось

  12. Дмитрий:

    В цивилизованных странах неплательщики налогов скрываются от уголовной ответственности. А у нас «евробля — херы» (люди, не желающие платить налоги в Украине) еще имеют совесть возбуждаться и отстаивать законность неуплаты ими налогов, или диктуют власти, какого размера налог на растаможку автомобиля их устроит. Как Вам?!
    А потом, после отстаивания законности неуплаты налогов пойдут другие маргиналы, которые будут требовать повышения зарплат и пенсий?! Где логика? «Где деньги, Зин?»
    Почему не задерживаются возбужденные «евробля — херы» (люди, не желающие платить налоги в Украине) за не желание платить налоги в страну, от которой вы еще требуете преференций???

    • Dendok:

      А кто на Вашу думку повинен диктувати владі розміри податків та зборів? Як народ повинен комунікувати з владою? Нихто не вимагав би для себе преференцій, якби влада займалася не тільки своїми шкурними сравами. За Вашою логікою, всі хто виходить для відстоювання власних прав — негідники що заважають владі. Тільки насправді вони намагаються спонукати владу працювати.

  13. Yorik9:

    За бляхи! підніміть зміни в законодавстві які це дозволили! Регіонали в свій час це робили під себе, так як розмитнювати авто по закону було не по феншую, і гроші як би не комільфо було втрачати! однак вони не подумали що народ у нас розумний і на хитру ОПУ мається гвинт з лівою нарізкою :). Фізично розрулюється моментом і без всяких проблем. Скільки платить пересічний власник евроблях ішаку який раз в рік перетинає кордон? 200-250 евро! Це кошти які українці готові лишати на місці і в бюджеті своєї держави! Робимо просто та зі смаком! Ламборджині та феррарі ідуть лісом, ну типу 10 тисяч вічно зелених за рік розмитнення ;). Всі інші? весело платять за рік можливості користуватися нормальним авто ті самі 200-250 убитих енотів, однак на наших номерах, з реєстрацією і наклейкою на лобовому склі! Враховуючи вал ато в Україні? 1,2-1,5 млн! Суми для бюджету порахуєте самі ;). І це все буде без мордобою і волань про справедливість!

  14. Dmytro Podkowa:

    А мне во вчерашнем действе запомнилось вот что — смотрел кучу аналитики, и по ТВ тоже, так вот что бросилось в глаза — почти все противники того, что требуют «евробляхеры» (снижения тамож. поборов) очень раздражает тех, и «экспертов» в том числе, кто уже привез и «растаможил» машину по старым расценкам. Их аргумент — почему им такая маза прёт, чем мы хуже, почему мы должны «страдать», а они нет, и далее в том же духе. Таким людям невдомек, что если их устроила такая сумма побора и они ее заплатили (смогли заплатить) то при чем остальной народ Украины, которому такая сумма за «растаможку» кажется чрезмерной и которые ищут любые ЗАКОННЫЕ пути чтобы эту сумму не платить (то, что в законах есть «дырки», которыми эти люди пользуются, не вина этих людей). Та, по большому счету, тебе-то какая разница, пусть людям эти машины хоть подарят, тебе-то что, убудет? Только не считайте, что я за «евробляхеров» или против них, я за то, чтобы жить по закону Украины, и если в законе записано, что машина на еврономерах может въехать в Украину, и какое-то время ездить здесь, а потом выехать и заехать снова, и т.д., то мне от этого ни холодно, ни жарко. А поймали за превышение сроков пребывания, или еще за что, на штрафплощадку и всех делов. Живите по закону, не заглядывайте в чужой кошелек, и будет вам счастье, и никому не будет «обидно».

  15. Newr:

    Дмитро Підкова, питання не в заздрощах до правопорушників. Питання шо вони вважають себе вищими за Закон. Це теж саме, шо ввезти з Афгану центнер героїну, попастися і волати про «злачінну владу і завістніков».

  16. Sonmil:

    Вот именно . Если ты заплатил эти совершенно ни чем не обоснованные дебильные таможенные сборы , то ты согласился с ними и тебе есть чем платить. Но много украинцы просто не в состоянии их заплатить, тем более они совершенно ни чем не обоснованы , потому они находят обходные лазейки. С этими дегенеративными таможенными пошлинами такая же ситуация как и с акцизами на спиртное. Наступает предел , когда повышение акцизов перестает приносить ожидаемые доходы. Просто все переходят на самогон. Хотелки жирных котов во ВРУшке не совпадают с платежеспособностью населения и потому появляются обходные маневры. Здесь не с гражданами нужно бороться , а проводить системные изменения , в данном случае приводить таможенные платежи во вменяемое цивилизованные рамки отвечающие экономическому состоянию страны и граждан этой страны.

    • Norfolk:

      Ну что, остается подождать, когда таможенные пошлины, вынудят граждан клепать себе машины «на коленке»- это к слову о самогоне😀.

      • Andriy Moderator:

        Для бизнеса — вот она возможность заработать. Организуй производство в Украине, да хотя бы крупноузловую сборку тех же самых импортных автомобилей, и не нужно платить растаможку. Разница позволит и продавать дешевле и прибыль получить.

        • Константин:

          Так ЗАЗ и был крупноузловой сборкой…

          • Andriy Moderator:

            И что? Что мешает кроме крупноузловой сборки жигулей и дэу наладить еще и сборку чего получше? Даже в мордоре и то сподобились.

  17. Dmytro Podkowa:

    «Newr:
    Июль 12, 2018 в 08:08
    Дмитро Підкова, питання не в заздрощах до правопорушників.» — По перше, з чтого ви взяли, що водії «евроблях» правопорушники (я не про те що вони витворяли вчора)? Почитайте, корисно https://www.segodnya.ua/economics/avto/kak-oficialno-ezdit-na-nerastamozhennom-avto-v-ukraine-sovety-ekspertov-670195.html а також https://fakty.ictv.ua/ru/lifestyle/auto/20180518-yak-yizdyty-na-avto-z-inozemnoyu-reyestratsiyeyu-v-ukrayini-2-shemy/ Так що вам моя пропозиція, уяснити, що є закони, вони, частіше за все, недосконалі, є люди які шукають шпаринки в законах, і є люди, які ціми шпаринками користуються. Жоден з вище названих не є «правопорушником» (доки того не доведено у суді). А що стосується «заздрощів» то я й кажу, що саме це питання мене найбільше вразило у вчорашньому дійстві та коментарях. Там одна жіночка-експерт так прямо й питала, «- То што, ми, тє што растаможилі авто, ми лохі? Нам абідна. ми нікагда нє дадім умєншить растаможку, потому шта нам абідна». І далі, в тому ж сенсі. Тобто людям погано, коли комусь, може бути, колись стане краще. А от якби я був киянином і жив у місті Києв, то, зрозуміло, мені більше запам’ятались би корки на дорогах.

  18. Олег:

    Я так думаю. Человек,не способный заплатить за машину более 2000$- не имеет права её приобретать. При нынешнем уровне штрафов и ответственности,он не отдаст свою почку. Денег у него просто НЕТ. Нищеброды должны ходить пешком. А пошлины нужно снижать-безусловно.

  19. Sonmil:

    А это и есть главное предназначение государства — сделать невыносимой жизнь граждан своей страны? Пускай Вассадзе и вся его синежопая компашка ездует в Московию Там этим только и занимаются. А Украина не Московия. В Украине их на вилы поднимут.

  20. Cергей:

    Полностью с Вами согласен К сожалению зависть нельзя отменить каким-нибудь законом Хочешь от жизни большего больше учись и больше работай

  21. ЮрийС:

    «Наверное, не только мы заметили, что самые крупные сходки на Груше или Майдане происходят тогда, когда Порох выезжает за рубеж на несколько дней.»

    А я все думал, кажется мне или действительно именно так.

    Sonmil:

    Июль 12, 2018 в 09:11

    «Если ты заплатил эти совершенно ни чем не обоснованные дебильные таможенные сборы , то ты согласился с ними и тебе есть чем платить.»

    Зачем же складывать все в одну кучу, и мух и котлеты?
    Да, существуют совершенно ни чем не обоснованные таможенные сборы, откуда их размеры берутся и почему именно такие не знают и практически все таможенники.

    Но смысл же в другом, есть эти не обоснованные таможенные сборы для ВСЕХ и лазеечка для довольно ограниченного контингента «евробляхеров», а закон для всех должен быть один, и, желательно прозрачный.

    И еще, далеко не всегда «согласился с ними и тебе есть чем платить», просто другого выхода нет и люди выкручивают себе руки и карманы.

  22. gal:

    Newr: А те кто монополизировал рынок, они как к закону? Вы никогда не видели как фуры летят через границу? Если одним закон а другим кум, шансов нет будет контрабанда и коррупция и все остальное, За нормальные страны не надо, мы не там, и люди исходят из того что есть, Хотите что бы украинцы ходили строем? Вопросов нет, а как там офицеры и генералы? И если нет ответа не обижайтесь на солдат, будут делать свое, Это Украина! Цена товара это в первую очередь конкурентоспособность в бизнесе, если у вас деньги идут на газ нефть тарифы пошлины ИТД, Ваша экономика в там, и будет там всегда, Посмотрите как Германия борется за себестоимость своих товаров! Дешевый газ это от туда, Выравнивание правил игры, Я понимаю что это не про сегодняшнюю власть, зачем им менингит за меньший доход, но по другому будет никак,

  23. Сергей hsn:

    Кстати про бигморды Таруты…
    … Для Таруты подошел бы лучше лозунг:
    «Сдал Донецк — сдам и всю Украину»

  24. Роман Вільно:

    В одній давній статті автор ресурсу р розповів історію про газовиків, які клали газопровід , і «хитрого» який просив врізати його в цю трубу, щоб газ на «халяву». Хлопці взяли гроші, купили газового балона, в врізали йому газ з цього балона. Поїхали собі далі. «Хитрий» радів поки газ в балоні не закінчився. Так і ці БЛЯхери. Всі прекрасно знали що порушують, але все одно «халява». «А газ в балоні вже закінчується». Всі відмазки що «ми не взмозі платити такі податки» і т.д. хай в спорт лото розказують. Знали очі що купували тепер їжте.

  25. Ясно видящий:

    Хай старі ті «Мерседеси»,
    «ВМW» могучі,
    Стануть вам поперек горла,
    Бляхарі Їб@чі !

  26. Игорь Украина:

    Возвращаясь к пошлинам (акцизам). Чем новее автомобиль и чем он с меньшим объёмом двигателя- тем они меньше. Это правильно, надо только разработать чёткую и понятную шкалу- за каждый год возраста и за каждые 100 м3 объёма (ну и «евро-4-5-6 учесть»). На электромобили вообще пошлину и НДС сняли- и правильно сделали.
    Но хочешь ввезти 15-летний гроб с 6 литрами- плати по-полной.

  27. Игорь Украина:

    100 см3, sorry.

  28. Ясно видящий:

    Главный в микрофон: «Кто мы ?»

    Сходка дружно: «Мы бляхарии !!!»

    Главный: «А чего мы хотим ? Чего добиваемсчя ?»

    Сходка дружно: «Шары!, Шары! Ша-а-ры!»

    Главный: «А чего мы хотим еще больше, больше всего ?»

    Сходка: «Что бы нам доплачивали за евробляхи !»

    • Евгений О.:

      Главное отличие этого кодла от остальных нормальных, это то, что славно так описал еще Пушкин в Сказке о попе и работнике его балде.
      Сегодня, сейчас, немедленно, мне, все, даром, много.
      Хотят европейских пошлин? Не вопрос. Ведите себя подобающим образом.
      Им офшоры, нам дешевые машины? Не вопрос. Только уточнить требуется с доказательствамии документами, кому конкретные офшоры. И при чем здесь бардак в городе?
      Это вариант беседы двух под пиво.
      Аааа! Воруют!
      Точно, воруют.
      Аааааа!Олигархи!
      ТОЧНО. Олигархи.
      Надо гнать.
      Точно. Надо гнатьПошли бить стекла. Пошли.
      Побили. Гордые собой, своей гражданской позицией пошли спать.
      Утром оказалось, что в том ларьке, чьи окна они побили работает соседка Маня с тремя детьми и мужем инвалидом.
      Ну шо ж, бывает.
      Как то так получается.
      Вместо того, чтобы призывать к финансированию оборонки за счет растаможки машин, устраивают, на радость кацапам, драбадан в столице.
      А может у них задача такая?
      Оплаченная по полной.
      Кто знает….

  29. Инк:

    Ясно видящий:
    ………..
    вы абсолютно верно написали. Я б им всем, хитрожопым, выписал повестки в штрафбат!

  30. Andy:

    Хто виходить відстоювати свої ЗАКОННІ права не можуть бути негідниками. Євровідра порушили закон і тепер вимагають амністії для себе, тобто вийшли за свої шкурні інтереси.

    Тому люди при владі, котрі займаються лівими схемами, є плоть від плоті тих євровідерників. Тільки рівні інакші. Тому не цим «протестувальникам» на них нарікати. Ці ж не вимагали спочатку внести зміни в закон про розмитнення авто, а спочатку по лівих схемах приперли сюди свої євровідра.

  31. yuris:

    За останній місяць двічі їздив з Києва на Одессу і споглядав ці бігморди… таке видовище могло б спонукати віддавати за це свій голос тільки дебіла, в клінічному сенсі.

    Щодо євроблях, не можу зрозуміти, чим вони невдоволені. По ідеї, протестувати мають такі люди як я, хто заплатив в ціні авто всі мита та податки, а тепер має проблеми з трафіком та парковками в центрі через неймовірну кількість автохламу на бляхах. Окрема тема — дизельний автохлам з чорним вихлопом, я б вилучав цей токсичний непотріб та утилізував за рахунок водія чи власника, це просто злочин проти екології та здоров’я мешканців міст.

  32. Sonmil:

    Нет. Эта лазейка существует для всех. У тебя есть деньги заплатить за идиотизм от Вассадзе , ты и платишь и не заморачиваешься бляхами. А у кого-то просто выбора нет , либо ходить пешком , что для города не очень экстремально , а для села это жизнь , или заморачиваться бляхами. На бляхи подтолкнуло людей само государство еще при Януковоще в угоду отдельным жирным котам. Эти тарифы совершенно ни чем не обоснованы. Все бы рады без лишней мороки приобрести автомобиль, только на пути стоит банлит-государство с коррупционными Януковско-Вассадзовскими хотелками. Им главное в этих хотелках не доходы в бюджет , а что-бы украинец не мог удовлетворить свои потребности и был вынужден покупать говно Вассадзе.

    • yuris:

      Якщо пан не звик ходити через двері, а лазити через кватирку, то це особисті статеві проблеми пана. За такою логікою, в кожного є «вибір» не платити податки, красти і вбивати, якщо є лазєйка? Типова логіка мілкого злодія.

      Не подобаються тарифи? Є законні методи впливу на законодавство.

  33. Ясновидящий куда? Ведь понятно, что 90% народа не сможет купить новую иномарку по цене в пределах 20—50 тысяч долларов. Пропадает всё удовольствие во владельца новёхонькой иномарки когда он видит как слесарь по ремонту унитазов разъезжает в точнёхонько такой же, пусть на восемь лет старше, но ведь по виду не скажешь ?

  34. Sonmil:

    А это и есть одни из методов воздействаия на зажратых скотов , которые сидят в раде только для того что-бы наживаться за счет народа. В этой истории я на стороне бляхеров и за то что-бы жить в нормальной стране и мог без лишних хлопот купить себе то, что мне нравится , а не подсунутое жирным котом полусовковое кривое. А если хочешь нормальное то как при совке плати в три дорога.Почему я самой бедной стране Европы должен платить больше всех в Европе?

  35. Ясно видящий:

    Владимир ! Я не «ясновидящий», я «Ясно видящий», т.е. имеющий хорошее зрение. А потому ясно вижу, что если человек не может потерпеть-накопить-подождать, взять кредит, а хочет немедленно, не влезая в кредит, купить подержаную машинку (ну потому, что очень хочется сейчас и поскорее) и при том не хочет «платить дорого», то он просто ЛОХ. ИБО ТОЛЬКО ЛОХ МОЖЕТ ПОКУПАТЬ НОЧЬЮ НА ЧЕРНОМ РЫНКЕ У ЦЫГЫНА ЗОЛОТО. В Литве и Польше, в Болгарии и Румынии развернулись целые сети фирм принимающие битые машины с «огого»пробегом. Спидометр подкручивается, рехтуется, масло, ремни, втулки-сайлентблоки, красится, мажется и все машинка как новая: «Бабушка по воскресеньям в церковь ездила, а так 10 лет в гараже стояла».(Есть, конечно и целые, но 90% битые и после капремонта.) Это раз.

    Обслуживать старые машины намного дороже чем новые. На них запчасти приходится заказывать специально или подбирать других марок, а то и просто менять целые узлы. Если у «евро-бля-хари» есть деньги на то шоб ездить каждый день- на горючее для «старого мерина», есть деньги на дорогущий ремонт, страховку, словом, на содержание такой «дешевой машины для народа», то он уже далеко не бедный человек. А заплатить по закону его жаба давит. Это два.

    Едучи в новой машине из салона, заплатив все положенное, включая страховку и проценты по кредиту, лично я никак не могу определить кто из участников дорожного движения «слесарь по ремонту унитазов», банковский клерк, из офисного планктона он или бизнесмен. Вы написали полную глупость. Да мне собственно всеравно кто едет в точно такой же машине как и моя.
    Но видя «евро,бля,харю» я испытываю чувство неуважения, вплоть до презрения. Потому, что вижу ЛОХА добровольно купившего лом за «500 баксов», БЕЗОТВЕТСТВЕННОГО гражданина, не имеющего страховки, ЖЛОБА, не желающего выполнять законы своей Родины и потенциального СЦЫКУНА, который в случае аварии бросит машину и смоется, не жалая быть мужчиной, отвечающим за свои поступки. А сегодня это еще и абсолютный антипатриот, который вымагает для себя особых условий и требует, что бы вопреки закону полиции урезали полмочия. Это все «евро-бля-харя». Это три.

    Уступок никаких не будет. Спалите свои старые корчи или перерегистрируйте и живте как люди, и не устраивайте жлободром в Киеве.
    Хер вом «евро-бля-хари», а не уступки !

  36. Ясно видящий:

    Владимир, а вы хотите именно за 20-50 тысяч $ машину ? А дешевле не канает, вам не почину или гордыня …? Может купите что нибудть подешевле ? Или как в анекдоте — «… плита упала именно на такую машину» ?

    • Константин:

      А что собсн можете предложить по-дешевле? За 15-18К$? Встречный вопрос? Машина за 18К для кого рассчитана? Если гражданин зарабатывает 10-12К грн, то вопрос: а когда он вообще сможет купить себе машину?

      • Andriy Moderator:

        Почему-то я наблюдаю бедных украинцев, покупающих машины за такие деньги, что я, далеко не бедный американец, покупать не буду.
        Причем если убрать пошлины, думаете машины станут дешевле? Три раза «Ха!» Цена определяется не себестоимостью и пошлинами, а спросом и предложением. Предложение особенно ничем и так не ограничено, а спрос есть. Что будет, если отменить пошлины? Импортеры автомобилей получат дополнительные прибыли, государство не получит налоги (на которые между прочим в том числе и война с мордором ведется), смысл создавать производство на территории Украины окончательно пропадет. Покупатели если и получат снижение цен, то очень незначительное, чисто символическое, с барского плеча импортеров.

  37. Кримчак:

    Раніш таким жупелом було мовне питання — його витягали кому-тільки не лінь, а тепер цих бляхозвонів пользують…

  38. Миха:

    Чорний дим, то півбіди ще. От сизий від моторної оливи з усією нижньою частиною таблиці Менделєєва, ото допомога онкологічним лікарням!

  39. Ю:

    А вы поинтересуйтесь, например, в Германии, Голландии, Бельгии, Испании и т.д
    А козырять Норвегией не комильфо — так авто могут иметь только хорошо обеспеченные люди

  40. Sonmil:

    Ясно видящий: Лично я не наблюдаю , что Вы ясно видящий. Вы видящий через очки Вассадзе. А почему человек в стране , которая задекларировала путь в Европу не может реализовать свои потребности как в Европе? Почему из- средства передвижения , путем введения совершенно диких заградительных пошлин в интересах одного олигарха человека решили возможности цивилизованно реализовать свои потребности? По сути дела человек вынужден пользоваться правами европеца в обход выстроенному в интересах олигарха забору. Почему так? Вся страна должна страдать из-за того , что Вассадзе хочет жрать икру ложками? Он не способен создать конкурентоспособный товар. А страна тут при чем? Пирчем здесь те украинца , которые сегодня с оружием в руках защищают свою Родину , которая им же ставит искусственные перепоны в интересах врага Украины и синежопой зажравшейся твари. Таможенные тарифы и сборы должны отталкиваться от суммы доходов граждан Украины , а не от хотелок Вассадзе. Пошли на поводу олигарха нечего цепляться к согражданам.

    • Константин:

      А еще есть такой гражданин как Святаш. Он владеет кучей автосалонов т так же как и вассадзе о-очень не хочет, что бы рынок Украины заполнили недорогие авто. Вот и лоббирует свои интересы в Греховной Зраде. А как по другому? Зачем платить за машину 3-5 К$, если можно платить 15-18? Так КТО ЛОХ? И таких как святаш, не один. Их много….

  41. Ясно видящий:

    Инк:

    А я бы оцэ зараз окружыл бы урядовый квартал и давай по каждой машине проверять документы, страховки, ТО. Нет у них страховок, нет надлежащего ТО, непорядки с документами, незаконный ввоз — на штрафмайданчык !

    Самое главное, что жлбодром этот в Киеве устроили «бизнесмены» от евроблях. Там больше половины — перекупщики с нашего авторынка, и других авторынков страны — те кто гоняет машины, вернее торгует «ломом», из Литвы и Польши, а не пэрэсичных «евро-бля-харив» …

  42. Ясно видящий:

    Sonmil:

    А я не езжу на автомобиле Васадзе и даже не знаю кто это такой. Просветите.

    Кроме «бляхарского» незаконно-лазеечног «бизнеса» есть честно завезенные новые машины в самом широком ценовом диапазоне !!! У меня зарплата «средняя по стране», машина европейская из Европы куплена в салоне. Часть денег накопил, добавил от проданой старой, на остальное взял кредит. И в мыслях не было покупать «Лайнос», авто российской зборки или «наевробляхах-хах». Просто годик потерпел.

    А евро-бля-харь годик не терпел, денег не накопил, кредит брать не хотел, (вернее ему не дадут, потому как справку о доходах предоставить не сможет), поэтому ездит в 30-градусную жару с открытыми окнами в BMW 1999 года потому как кондышинэра net, вернее он был … до аварии. И подушки безопасности были, но во время ремонта (после аварии) это все туда поставить дороже, чем стоит весь этот BMW … Лох …

    И вообще я против нарушения законов. И правил дорожного движения, которые так любят нарушать нетерпеливые «евро-бля-хари». Кстати ранее главными нарушителями ПДРуху были водители с донецкими номарами «АН…», за ними следовали водители «Лайносов» и «Щеврале». Но теперь их просто затмили «ЕВРО-БЛЯ-ХАРИ».

  43. Dmytro Podkowa:

    «Ясно видящий:
    Июль 12, 2018 в 16:34
    Кстати ранее главными нарушителями ПДРуху были водители с донецкими номарами «АН…», за ними следовали водители «Лайносов» и «Щеврале». Но теперь их просто затмили «ЕВРО-БЛЯ-ХАРИ».» — а еще водолеи агрессивные, блондины с черным левым ботинком и лысые. Вам самому-то не смешно? Ладно еще, когда говорят что некоторые, конкретные, модели автомобилей и мотоциклов провоцируют агрессивную езду, но когда до кучи валят всех, объединяя их по притянутому за уши признаку, тут уж увольте… И кому на чем ездить, с кондиционером или открытыми окнами, пусть уж люди решают сами, а не вы, не я, да и не правительство с государством. А то что вам кредит дали, ну то на здоровье, когда-то это было модно. Некоторые у нас на Донбассе именно для того чтобы кредиты не отдавать сриколорами и махали.

  44. Serg K:

    У нас демократична країна і якщо у частини населення є бажання змінити законодавство на свою користь то чому не піти їм на зустріч. Багато пишуть про екологію і технічний стан авто. Якщо в цьому питання — давайте введемо техогляд. Авто до 5 років раз у 2 роки, більше 5-ти років — щороку. І все. А тарифи на розмитнення повинні бути мінімальні оскільки заробітна плата більшості населення нашої країни не вище 200$. З повагою

  45. yuris:

    Підведу підсумок: в коментах євробляхарі показали всю красу євробляхарства — це люди, яким наплювати на закон та інших людей, і на себе також, хто згоден їздити на старому втопленому або битому хламі, хто вважає європейськістью можливість ввозити з європи в обхід митних процедур металлолом по ціні металлолому, диміти несправним вихлопом, деякі навіть таксують на цьому всьому (що просто дикість). Для них «найті лазєйку» це типу доблесть — а законно заробити гроші на пристойне авто — це типу для лохів?

    А головне, їм наплювати на рівність громадян перед законом, та на інтереси законослухняних громадян. Тому, вельминешановні, не дивуйтеся, і не ображайтеся, коли плюватимуть на вас. Рано чи пізно ця вакханалія дістане порядних людей, і ви будете утилізувати ці корита за свій рахунок. І мантри про якось там васадзе вам допоможуть не більше, ніж мантри про злочинну владу допомжуть Воні виграти вибори.

  46. Евгений О.:

    Поразительное недомыслие демонстрируют борцы за народную тачку.
    Удивительное непонимание того, что закон обеспечивает им же нормальное существование в мире.
    Примитивные аргументы, однако вполне понятные тем, кого вчера «ласково» называли гегемоном и декларировали и альфой и омегой мироздания. В отлчие от яйцеголовых умников, стремящихся угнетать пролетариев.
    Нешто история совка, в котором гегемон догегемонился до его полного развала уже забыта? Да нет же. Просто гегемон так и не понял причин и той дикости, в которую превратилась жизнь в совке, равно как и причин плгибели этого уродства.
    На самом деле жаба давит за похожую тачку не того, кто на нее заработал и умом и умением и образованием и талантом, а как раз наоборот. Жаба, здоровенная, дикая давит тех, кто еще в школе ненавидел отличников, тех, кто вместо прилежной учебы искал себе приключений и выпивки. Так было проще. Не надо было грузиться и париться. Не надо было напрягать мозг для обучения чему-то большему, чем простые действия на грани инстинкта.
    А потом, когда так ненавидимый еще в детстве отличник, имея чистые руки и чистые брюки приезжает домой не на старых жигулях, а на чем-то получше, тут она , эта жаба и просыпается.
    Зависть, дикая, отбивающая остатки разума, зависть к тем, кто умнее, энергичнее, талантливее получила такое развитие в советские времена, что по сейдень пожинаем плоды эти.
    Именно эта зависть и есть двигатель этого евробляхеризма. При этом она подерживается нечистоплотными дельцами в их сугубо корыстных игтересах. Надо отметить также, что с учетом вреда для государства сие мероприятие может иметь вполне зарубежное происхождение.
    При ближайшем рассмотрении окажется, что использование всевозможных лазеек в законодательствах разных стран в своих целях характерно для уже всем известного мордора.
    Даже, говорят, в пресловутом Брэксите смердит медведем.
    А пролетарий, он за куда меньшее, чем старый бимер, способен на всевозможные «подвиги». А если эти родвиги еще и ррофинансироаать, то….., да чего там,»титушек»вспомните, «михомайдановцев» и пр. и пр. и пр.

  47. yuris:

    Євгене, ви маєте рацію щодо заздрості і люмпенства. Додам також, що їх апелляції «а вот в нармальних странах…» особливо смішні, бо ці люди напевно не були в цивілізованих країнах ні разу. Немає таких цивілізованих країн, що дозволяють ввозити автохлам, який годиться тільки в утилізацію, ще й без сплати мит. В 100% нормальних країн чим старіше авто, тим вище мито.

    Я згоден, що наші ввізні мита високуваті, але якщо кожен перестане дотримуватись законів тільки тому, що їм особисто вони не подобаються, то настане хаос. Але шарікови цього ніколи не усвідомлять.

  48. Шаданакар:

    Лексика і спосіб ведення дискусії у прихильників «євробляххх» ідентичні зрадофільським. От дайте нам і всьо! «Зубажілий» народ, «злачинні алігархи», «депутати, що позажирались» …. Ну, так, на перший погляд, нічого і нікого не нагадує? І, взагалі, коли бачиш цих «стражденних», на яких можна гектар ріллі можна зорати, то виникає сакраментальна думка: «Чого дурні? Бо …» Ну, далі ви знаєте!

  49. Natalia Moder:

    anti-colorados:
    @»Кроме того, вся эта публика продемонстрировала, что ей глубоко плевать на то, что решается в Брюсселе и как это отразится на будущем страны, а заказчик заказал мероприятие именно на это время. Понятно, что заказчик никак не хочет быстрого движения Украины в НАТО, поэтому и возникла такая срочность».

    Ну, совершенно точно подмечено! Перед «евробляхерами» опять нагнали «тарахтелок» (мэм Автора), т.е. шахтёров со своими новенькими касками (каждый раз выдают, а ещё плюс содержание: кормить, поить всю эту братию надо), которые они разбивают об асфальт, со своим бессменным лидером от Конфедерации «независимых профсоюзов» (во, загнул!) паном волынцом, который на подтанцовках у Жюли Володимирівні. Эти шахтёры ТРЕБОВАЛИ, чтобы в их отрасль (крайне бесперспективную) влили около 2 млрд долларов! Да вам сколько не вливай — лучше не станет, если качество вашего угля настолько низкое, что никогда не окупится ничем. Потом, шахтёры раздухарились, то ли от выпитого, то ли ещё от чего, но стали ТРЕБОВАТЬ, чтобы убрали директора шахты на том основании, что, видите ли, с ними «забыли» посоветоваться при его назначении! А когда с шахтёрами советовались? Или ещё с кем при назначении кого-то на руководящую должность? Ну, для шахтёров, которые потеряли берега — добром это явно не кончится. Наверное, сделают так, как в своё время сделала Мэгги Тэтчер в Великобритании.

    Дальше — больше. Появилось некоторое количество детей в спортивной форме со своими мамашами, которые тоже вышли «бастовать». Плачущими голосами они начали рассказывать про то, что спортивную школу никак не хотят достраивать… с 2010 г! А мы тут при чём? У нас идёт война с самым кровожадным и нечеловеческим режимом в мире, а тут какая-то школа…

    Интересно, что на завтра придумает Мадам с мочёным бубликом?

    Ну, все поняли на сайте, откуда тут ноги растут и кто является организатором этих всех «забастовок и митингов»? Только, я не понимаю, почему этой Косатой всё сходит с рук?

    Я жду ответного хода в этой шахматной партии от нашего тяжеловеса Пороха/Динамита. Очень надеюсь, что это будет «шах» и «мат»!

  50. Оптимус:

    Информация к размышлению : прошлой ночью заехал по дороге домой в сторону Львова на заправку SOCAR под Ровно . У них перед полночью 15-минутная пересменка . Все закрыли и включили поливалочки на траву . Возмущенные такими порядками молодые слоны на «фольксвагене» с бляхами не добившись немедленной продажи им пива растоптали поливочные грибочки , превратив их в фонтаны и матерясь уехали . Вычислить их по этим бляхам никак не возможно . И если бы они подожгли ту заправку или перестреляли там всех , то хрен потом сведешь концы с концами . То же самое с ДТП на дорогах — дверкой хлопнул и ушел . Кстати , для любителей утверждать , что дешевое железо на бляхах превосходит по качеству старые «таврии» и «жигули» с «москвичами» , могу заметить , что «фолькваген» со слонами был конченым дымящим дерьмом с прогоревшим глушаком и полуоторваным бампером . И куплен был в Польше по цене велосипеда не более . Такой бросить после ДТП или еще чего-нибудь будет значительно дешевле , чем нести ответственность .

Написать комментарий



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: